Здравствуйте уважаемые читатели моего канала. Хотел сегодня поговорить об автомобильном стартере. Разобрать, что он из себя представляет, как работает, как диагностировать основные проблемы. Все мы знаем, что он нужен для запуска двигателя внутреннего сгорания, но не все знают, какие процессы происходят внутри. Стартер состоит из втягивающего реле, электромотора и выдвижной шестерни, которая при работе входит в зацепление с маховиком и раскручивает двигатель. Рассмотрим принципиальную схему этого механизма...

Следует запомнить, что на щитке приборов есть так называемое "табло Stop", загорающееся красным светом и запрещающее движение автомобиля. Загорается оно в трех случаях: упало давление масла в системе смазки, уменьшился уровень тормозной жидкости в бачке и автомобиль заторможен стояночным тормозом. При обучении вождению трогаться нужно только при прогретом двигателе и когда погасли все красные лампочки. На всякий случай натяните рычаг стояночного (ручного) тормоза (хотя автомобиль должен быть заторможен заранее); переведите рычаг коробки передач в нейтральное положение...