На дворе уже весна, а никто до сих пор не может внятно ответить по поводу "тревожной кнопки" системы ГЛОНАСС - надо ставить или нет? Соответственно дилемма "гнать или не гнать?" все еще актуальна. И сегодня мы решили порассуждать на эту тему на примере двух версий одного VW Polo. На одной чаше весов - российский седан с 1,6-литровым "атмосферником", на другой - "европеец" с кузовом хэтчбек и 1,2-литровым турбированным мотором TSI. Что выгоднее, интереснее, в конце концов - качественнее? Итак, представим,...

Автомобилистам России Volkswagen Polo знаком как седан или лифтбек. Хэтчбеки на нашем рынке продавались до 2014 года, но стоили они дороже, чем седаны, так как небыли локализованы в России. А вот седан и лифтбек пользовался неплохим спросом до недавнего времени. Но в 2022 году жизнь нам продиктовала свои правила и больше официально Polo, как и другие автомобили Volkswagen\Skoda в России, не продаются. Благодаря серому импорту, автосалоны не пустеют, одной из машин, которую к нам завезли стал европейский Polo хэтчбек...

Привет автолюбителям, с вами Зверь Кедыч и настало время для нашей авторубрики. А сегодня у нас новинка Б-класса, встречайте - новый Фольксваген Поло Лифтбек - 2020! Да да, теперь у нас есть офигенная альтернатива шкоде рапид с таким же багажником...

Мы выбрали для теста лифтбек Volkswagen Polo с мотором 1.6 литра (110 атмосферных сил) и шестиступенчатым автоматом. У конкурентов те же 1.6 л: у Лады это 113 «лошадей» и вариатор, у Hyundai — 123 силы и АКП6...