В России начинаются продажи Volkswagen Polo нового поколения, который сменил тип кузова, сохранил прежние моторы и трансмиссии, стал просторнее и комфортнее и при этом поднялся вверх по лестнице престижности. С новым Volkswagen Polo немецкая марка кардинально меняет маркетинговую стратегию. Если раньше в сегменте субкомпактных массовых легковушек марка делала ставку на кузовное исполнение седан, то со сменой поколений Polo для нашего рынка превратился в лифтбэк. Такую трансформацию подготовил вовсе не успех близкородственной модели Skoda Rapid...

Первый Volkswagen Polo появился в 1975 году. Шло время, менялись поколения, габариты постепенно увеличивались. Но концепция осталась неизменной – это компактный автомобиль B-класса. В Европе основным стал кузов хэтчбек. В 2010 году немцы представили седан Фольксваген Поло. Это не просто европейский хэтчбек с «приделанным» хвостом – в конструкцию было внесено множество изменений с учётом особенностей эксплуатации в России. Предположительно в 2020 году появится модель с полностью новым кузовом. Её аналог уже пару лет как выпускается в Бразилии под именем Virtus...