171 читали · 12 часов назад
Почему у трактора такие большие задние колеса? Гениальная логика советских инженеров
Для многих, кто вырос в советское время, вид колесного трактора — это часть детских воспоминаний о лете в деревне. Одна из самых характерных черт этой машины сразу бросается в глаза: гигантские задние колеса и скромные передние. Эта конструкция — не причуда дизайнеров, а продуманное инженерное решение, отвечающее ключевым задачам трактора. 1. Максимальное сцепление с почвой Главная работа трактора происходит на бездорожье: вспашка поля, работа на раскисшей от дождя земле или снежной целине. Широкие задние колеса с мощными грунтозацепами («ёжиками») создают огромную площадь контакта с грунтом...
06:44
1,0×
00:00/06:44
670,1 тыс смотрели · 4 года назад
1313 читали · 12 часов назад
«Папа ваш Студебеккер?»: как внедорожник ГАЗ-63 стал «героем» Холодной войны
Рассказываем историю ГАЗ-63 — первого отечественного массового грузовика с колесной формулой 4х4, ставшего участником многочисленных военных конфликтов второй половины ХХ века. На этом грузовике мы с единоклубником по САМС Лешей Стрелковым зимой сползали боком с моста у Белорусского вокзала. Знай мы тогда, что низкая поперечная устойчивость — главный недостаток ГАЗ-63, наверняка опрокинулись бы. По счастью, мы этого так и не узнали. А вот за вездеходность ГАЗ-63 хвалили и испытатели, и простые шофера...