Эволюция полноприводных систем прошла путь от простых механических блокировок до продвинутых электромеханических решений. Сегодня разберём три принципиально разных подхода к реализации полного привода. Классический самоблокирующийся дифференциал с червячными передачами. При пробуксовке одной оси автоматически увеличивает момент на другой без электронного вмешательства. - Мгновенная реакция на изменение сцепления - Высокая механическая надёжность - Идеален для серьёзного бездорожья - Постоянное...