В материале используется техническая лексика, способная привести к нарушению работы мозга неподготовленного читателя. Не знаю, кто из производителей первым догадался придать своей системе полного привода статус «фирменной», но имя собственное – Quattro, впервые появилось у AUDI. И с тех пор пошло-поехало: Syncro и 4Matic, 4Motion и xDrive, даже HTRACi и ATTESA-ETS. Вообще-то, раньше было проще. Народ ломал клавиатуры, споря об отличиях AWD от 4WD, спецы посмеивались, а на просторах рулил парт-тайм, изредка перемежаемый фулл таймом...

Полный привод в сегменте компактных хэтчбеков всегда считался редкостью. И теперь список "редкостей" пополнил маленький Suzuki Swift, который на европейском рынке получил фирменную систему полного привода Сузуки - AllGrip Auto. ПОЧЁМ Цена нового варианта с механической пятиступенчатой ​​коробкой передач и системой полного привода Allgrip Auto начинается от 20 700 евро, что составляет 1,93 млн рублей по текущему курсу (конкретно: на немецком рынке). Это значит, что доплата за полный привод относительно "базовой" переднеприводной модели составляет 1800 евро, что соответствует ~ 165 000 руб...