Volkswagen Passat - всё что нужно знать про Passat B8 на правом руле
Недооцененный универсал, с которым и кроссовер то не нужен. Полный привод, "вечный" дизель и "жирная" комплектация
Хотите большой авто с полным приводом, расходом 6-8 л, запасом хода больше 1000 км на одном баке и по цене бюджетного седана B-класса - тогда этот вариант точно для вас. Классно звучит, согласитесь, тем более сейчас, когда кроссоверы на пике популярности. Но зачастую большинство этих паркетников представляют собой всего лишь завышенный хэтчбек, в который и вещей много не положишь, сзади вдвоем то тесно. К тому же многие кроссоверы сделаны на базе небольших автомобилей B-класса, от которого никто не ждет какой-то хорошей шумоизоляции, богатых комплектаций и качественных материалов отделки...
Volkswagen Passat B8 (2014–2019): плюсы и минусы
Volkswagen Passat B8 — это седан, универсал или внедорожный Alltrack 2014–2019 годов, который сочетает стиль, технологии и немецкую надёжность. Просторный, современный, почти премиум! Но как он на вторичке? Разбираемся, стоит ли брать подержанный Passat B8, какие моторы выбрать и где подвохи. Passat B8 вышел в конце 2014 года на платформе MQB — той же, что у Golf VII. Это новый кузов, легче на 85 кг за счёт высокопрочной стали и алюминия, с увеличенной жёсткостью. Выпускали до 2019 года (до рестайлинга)...