Кузов По сравнению с предшественниками кузов у W204 сделан качественно и достойно сопротивляется коррозии, благодаря чему автомобиль не ржавеет долгие годы. На кузове присутствует много пластиковых элементов, спустя годы они сохраняют практически исходный внешний вид. Хромированные элементы со временем затираются и мутнеют в суровых климатических условиях, в частности из-за воздействия дорожных реагентов. Передние фары мутнеют при больших пробегах автомобиля. Салон Материалы салона — ткань и экокожа, много элементов из жёсткого пластика...
Решил написать данный пост, дабы дать единый ответ на многочисленные вопросы людей,стремящихся к покупке W204 в целом, и на 271 и 274,276 моторе в частности. Итак, сначала опишу стоимость,частоту замены тех или иных агрегатов, и что можно,а что нельзя брать и запчастей. Что можно ремонтировать/колхозить,а что не стоит. Пишу исходя из собственного опыта езды на двух W204 2007г.в 271 компрессор 2 года от 80 до 200тыс.км и 271 турбо 2012г.в. 0км-180тыс.км. 6.5лет Итак, начнем с подвески. ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА: Передняя подвеска на 99% гражданских W204 типа MacPherson,и довольна крепкая...