Полноприводный минивэн с вместительным салоном и надежными агрегатами – таков изначальный рецепт Делики. Он сохранился даже в пятом поколении модели, когда она получила индекс D:5, но лишилась рамы и честного полного привода от Pajero. Да, руль только с правой стороны. Однако какая еще японская машина выпускается почти неизменной с 2007 года до наших дней? О чем-то это да говорит! Может, Delica D:5 и является родственником хорошо знакомому Аутлендеру: у нее тоже базовый передний привод и поперечно расположенные четырехцилиндровые моторы...

Во вчерашней статье про клиренс упомянул переднеприводную Делику, и, на удивление, в комментариях человек указал, что ему такой вариант был бы интересен. Я-то про переднеприводную никогда толком не рассказывал, так - мельком упоминал, что есть такая. Думал, что с передним приводом люди предпочтут Тойоту или Хонду. Хотя, в принципе - вкусы же у всех разные, может кому-то Делика поинтересней Степа или Вокси покажется. В общем, надо про нее подробней рассказать. Приветствую Вас на канале ООО "Альфа Кар"...