218 читали · 6 дней назад
BMW X5 E70 (2006–2010) — X-фактор или X-проблема?
Когда BMW представила второе поколение X5, немцы сказали: «Mehr ist mehr» — типа, «больше — это лучше». И действительно, стало больше всего: кузова, опций, понтов… и проблем. Но обо всём по порядку. Он вроде бы и красавец, и пугало одновременно. Смотря с какой стороны посмотреть. 😎 Итог: узнаваем, брутален, но стареет как молочный шоколад на солнце — быстро и с белыми пятнами (лакировка страдает, фары мутнеют, хром — в утиль). Ты садишься в салон и первое чувство — да, премиум! Но через минуту ловишь себя на мысли, что чёртова шайба iDrive проще взломать, чем научиться ей пользоваться...
23,1 тыс читали · 1 год назад
Неудобно и непрактично: владелец о BMW X5 E70 с мотором 4,8
На чем бы люди ни ездили, у многих из них возникает желание приобрести себе BMW. Желательно кроссовер, пускай и не первой свежести. Хотя бы попробовать. Так случилось и с нашим читателем под ником Heapby. Зачем он приобрел E70 и почему быстро его продал – в рассказе от первого лица. – Есть вещи, которые не поддаются никакому объяснению с точки зрения здравого смысла. Бывает так, что ты, умея хорошо анализировать, уже заранее знаешь, что объект твоих желаний тебя разочарует, но ты всё равно приобретаешь его...