Как работает полный привод, блокировка. Принцип работы и особенности
Полный привод: от LSD до электромоторов
Эволюция полноприводных систем прошла путь от простых механических блокировок до продвинутых электромеханических решений. Сегодня разберём три принципиально разных подхода к реализации полного привода. Классический самоблокирующийся дифференциал с червячными передачами. При пробуксовке одной оси автоматически увеличивает момент на другой без электронного вмешательства. - Мгновенная реакция на изменение сцепления - Высокая механическая надёжность - Идеален для серьёзного бездорожья - Постоянное...
Какой режим работы полного привода Renault Duster выбрать?
Всем привет! На автомобиле Renault Duster есть переключатель управления тремя режимами полного привода. Режим 2WD, AUTO, LOCK. 2WD- привод только на передние колеса, при таком режиме расход топлива должен быть минимален. AUTO-автоматически подключаемый полный привод. Принцип работы выражаясь простыми словами прост. Когда передние колеса пробуксовывают, включается в работу электронная муфта, которая заставляет вращаться задние колеса. LOCK- постоянный полный привод. Можно эксплуатировать до 80км/ч...