АвтоВаз рассказал, стоит ли ждать полноприводные Весты и другие модели Лада? Из полноприводных автомобилей, у Лады только короткая Нива и Нива Тревел. А вот в Cross версиях выпускается Веста, Гранта, а ранее выпускались Ларгус и Хрей. Ларгус начнут вновь выпускать в сентябре, а вот Хрея больше мы не увидим. Многие автомобилисты бы хотели, что в Cross версиях автомобили Лада получили полный привод. В целом идея хорошая, ведь если установиться к примеру на Весту Cross полный привод, то получится неплохой кроссовер, дорожный просвет у Весты Cross 203 мм, а это больше, чем у большинства кроссоверов. Представитель завода Лада сообщил, что в ближайшее время новых полноприводных автомобилей не появится. Во-первых, платформа всей текущей модельной линейки за исключением Нивы, не предусматривает наличие полного привода. Ну а во-вторых, у АвтоВаза в настоящее время нет технологии, которая позволяет внедрить полный привод на легковые автомобили. Не устанавливать же раздатку, кардан и мосты от Нивы, к примеру на Весту, да и не поместятся они там. Если АвтоВаз решит выпустить полноприводный автомобиль, то это будет новый автомобиль разработанный с нуля. Соответственно полноприводные Лады можно не ждать, с темпами развития АвтоВаза, на разработку нового автомобиля с нуля уйдут год. Хотя ещё в 2016 году, АвтоВаз тестировал систему полного привода на Логане и Сандеро, которые собирались на тольяттинском заводе на той же линии, где теперь собирается Веста. Полный привод на тестовых автомобилях был реализован благодаря гидрообъемной трансмиссии, где усилие передавала рабочая жидкость под высоким давлением. Данное решение более компактное и позволяет отказаться от кардана. Тогда АвтоВаз говорил, что полный привод может появится и на Ладах, но дальше тестов дело не ушло. Хотя полный привод Весте SW Cross был бы не лишним.