ГАЗ-67Б - машина Победы и предок всех УАЗов
ГАЗ-М72: почему полноприводная «Победа» с агрегатами армейского внедорожника продержалась на конвейере всего три года?
В 1955 году Горьковский автозавод начал выпуск необычного автомобиля, который сочетал комфорт легковой «Победы» с проходимостью армейского ГАЗ-69. Полноприводный ГАЗ-М72 получил усиленный кузов, увеличенный дорожный просвет и внедорожную трансмиссию с понижающей передачей. Машина предназначалась для сельской местности, где обычные легковые автомобили нередко оказывались бесполезными. Однако за три года завод изготовил всего 4677 экземпляров, после чего производство прекратили Разработка началась...