Это материал предназначен для тех, кто, прочитав в нашем ШИНДРАЙВЕ обзор шин Nokian Hakka Blue 3 SUV, озадачился «переднеприводным» поведением полноприводного Audi Q5 Quattro на мокром асфальте. И задумался: разве такое возможно на полном приводе? Для начала уточним, полное название трансмиссии нашего Audi Q5 – Quattro Ultra. И это наводит на еще один вопрос: а чем принципиально различаются «классический» Quattro и «продвинутый» Quattro Ultra? Первым делом выясним, как представляет эти решения производитель автомобиля...