Я частенько рассказываю о том, какие интересные варианты есть на рынке вторичных автомобилей. В одной из прошлых статей речь шла о полноприводном универсале с большим комфортным салоном, стильным внешним видом и ко всему прочему еще и на полном приводе. Это был Passat b7 Alltrack, который я предлагал в качестве альтернативы новому "корейцу". Б/у "Фольц" в хорошем состоянии как раз выходит по цене, как новенький Рио/Солярис в средней комплектации. Однако в комментариях предложили вариант получше и, что более важно, гораздо дешевле, чем модный "немец"...

Наконец, салон нашего Solaris почти разобран, и мы можем увидеть, что находится под обшивкой, что происходит с шумоизоляцией и изолирован ли как-то пол от вибраций. Автомобиль 2016 года - это первый рестайлинг. Итак, сначала давайте посмотрим на пол автомобиля после удаления ковров. Как вы можете видеть, на полу нет звукоизоляции, и некоторые могут подумать, что ее вообще нет, но это не так. Корейцы часто кладут шумоизоляцию на ковры внутри салона, и Solaris в этом отношении не исключение. На мой взгляд, европейский подход в этом отношении более изощренный - там все делается отдельно...