Пробег на Qashqai подошёл к круглой тысяче, а в поиске – чужие пакеты "ТО-1" и свечи "на 30 тысяч" как будто это завод. Кашкай J10 и J11 – два поколения: разная жидкость в вариаторе (бесступенчатой коробке) и разный смысл регламента. Ниже чек-лист для Санкт-Петербурга: сверить книжку, учесть пробки и приехать на сервис с готовым перечнем, не с чужим пакетом. Коротко: Регламент ТО Кашкая – по книжке и VIN, не по пакету "ТО-60". Для J11 шаг 15 000 км или 12 месяцев, что раньше. В пробках СПб масло часто меняют раньше: ориентир сервиса, не "завод РФ"...