Когда речь заходит о Nissan Note, большинство сразу вспоминает версию E-Power. И неудивительно: японцы красиво завернули идею «почти электромобиля» в компактный городской хэтчбек. Машина действительно едет приятно - моментальный отклик, тишина, минимальный расход. Но есть нюанс: в последние годы Note E-Power стал стоить как крыло от самолёта. И дело тут не только в спросе. Всё упирается в льготный утилизационный сбор для электромобилей. Формально E-Power считается электрическим автомобилем, а льгота распространяется только на машины мощностью до 80 л...