Сайлентблоки (резинометаллические шарниры) в подвеске служат для гашения ударов и вибраций от работы рычагов и стабилизаторов при езде по неровностям дороги. Они обеспечивают комфорт передвижения на автомобиле. Несущие сайлентблоки представляют собой внутреннюю металлическую втулку с отверстием под болт и наружнюю металлическую обойму для запрессовки в рычаг, подрамник, балку, кронштейн упора двигателя. Пространство между ними заполнено резиной для того, чтобы внутренняя втулка могла слегка смещаться относительно наружней обоймы, тем самым поглощая удары и вибрации...

В декабре прошедшего года как-то, незаметно для меня самого, прошла юбилейная дата - ровно четверть века с того момента, когда из горных инженеров, внезапно переквалифицировался в автослесаря. Такое уж время было. За многие годы, работая на СТО, выработал привычку совершать пробные поездки после ремонта на автомобилях клиентов. Сейчас, к сожалению, не всегда это удается - подросла достойная смена и они сами как-то справляются. А вот вчера, не удержался, сам поехал, уж больно приметный Патриот заехал на СТО...