В своё время я не нашёл какой-либо вменяемой статьи об опыте использования полиуретановых сайлентблоков, поэтому пишу её для вас, таких же искателей ответов на свои вопросы! Предисловие Нравится мне моя машина и её подвеска. Управление, которое она даёт, комфорт - меня полностью устраивает. Но замучился менять резиновые сайлентблоки, а весь комплект стоит хороших денег. Для справки: Машина - Ford Focus 2 рестайлинг, 1,8. Задняя подвеска - многорычажная, передняя - обычный МакФерсон. Особенность...

Подвеска автомобиля - это часть ходовой системы, которая обеспечивает машине лучшую управляемость, защиту от завалов в поворотах, сглаживает прохождение ям, кочек. Если говорить об автомобилях Вольво, данная система считается очень надежной и без проблем выполняет свои функции на протяжении 100-120 тыс.км. В большинстве моделей шведского бренда представлены подвески в следующем исполнении: Однако, так как детали подвески постоянно взаимодействуют с внешней средой, они подвергаются естественному износу от реагентов, пыли, песка, грязи, подающей на подвеску в ходе движения...