Друзья, сегодня я хочу поговорить о применении изделий из полиуретана в подвеске автомобиля. Сейчас на рынке есть несколько производителей таких изделий. Обычно их продукция красного, синего, желтого и с недавнего времени черного цветов. Про синие и красные мы поговорим как-нибудь в другой раз. Дело в том, что положительного опыта их использования я не имею, а для развёрнутого желчеизливания пока маловато пруфов. Но однажды забавы ради может быть даже на свой автомобиль установлю что-то из этого цветного шлака, а пока буду нахваливать единственную фирму - это Точка Опоры...

Сайлентблоки (резинометаллические шарниры) в подвеске служат для гашения ударов и вибраций от работы рычагов и стабилизаторов при езде по неровностям дороги. Они обеспечивают комфорт передвижения на автомобиле. Несущие сайлентблоки представляют собой внутреннюю металлическую втулку с отверстием под болт и наружнюю металлическую обойму для запрессовки в рычаг, подрамник, балку, кронштейн упора двигателя. Пространство между ними заполнено резиной для того, чтобы внутренняя втулка могла слегка смещаться относительно наружней обоймы, тем самым поглощая удары и вибрации...