В России до конца года разрешили выпуск бензина с характеристиками «Евро-3». Этот стандарт допускает производство и продажу бензина с массовой долей серы не более 150 мг/кг (в «Евро-5» не более 10 мг/кг) и дизельного топлива с массовой долей серы не более 350 мг/кг (также не более 10 мг/кг). Что это значит для сургутских водителей, кому стоит быть осторожнее и как минимизировать риски – в интервью с заведующим учебно-производственных мастерских Сургутского политехнического колледжа Николаем Воротниковым...