Создание поликлинового ремня: Прогресс не стоял на месте и в результате усовершенствования формы клинового ремня с начала 1990-х годов в автомобилях начинает использоваться поликлиновый ремень, у которого имеется сразу несколько продольных рёбер. Передача силы происходит благодаря трению между боковыми поверхностями отдельных рёбер и ременным шкивом с канавками. Поликлиновые ремни имеют поверхность трения больше, поэтому могут передавать высокие крутящие моменты. Чем больше количество рёбер, тем выше крутящий момент можно передавать...

Качество такого советского, а сейчас уже российского автомобиля, как ВАЗ 2107 доказано годами. С течением времени в ходе эксплуатации любого автомобиля, в том числе и иномарок, возникает потребность замены некоторых важных снашивающихся элементов...