В различной профильной литературе есть немало статей, связанных с восстановлением кузова с помощью эпоксидной смолы. Первый этап, самый важный, заключается в правильном приготовлении раствора для работы. Первым делом, смолу марки ЭД-16 нагревают до 50-600С, вводят в нее пластификатор ДБФ, само собой, перемешивают тщательно и долго, 10-15 минут. Затем в полученную смесь вводят наполнитель и продолжают мешать, по времени примерно столько же. Это назовем полу-готовой смесью, она может спокойно храниться год при нормальных условиях в закупоренной таре...

Здравствуйте, уважаемые читатели!! Возможно многим из вас будет интересен способ ремонта сквозной коррозии, без сварки. Способ дешевый, а самое главное, долговечный. Многие не верят, что можно отремонтировать деталь, которая сильно поржавела, без сварки так, чтобы это продержалось не один год. Но, они ошибаются, и я могу это с уверенностью говорить, исходя в том числе из собственного опыта. Перед вами ржавое переднее крыло авто, с сильной сквозной коррозией. Первым делом, нужно как можно лучше вычистить ржавчину...