И снова привет. В этот раз я поделюсь опытом, как я столкнулся с тем, что мой кузов стал уставшим, несобранным и легко поддаваемым скручиванию. Я расскажу, с чего началась проблема и ход развития решения проблемы. Классным летним вечерочком договорился встретиться со своими обезьянами. Приехав на район, я не нашёл парковочного места для своего чертолёта. Недолго думая, решаю заехать передним правым колесом на небольшой пригорок. Посидел пару минут, курнул папирус, встал и пошел к багажнику. Достал походный стул, принялся закрывать багажник...

Приветствую, дорогой читатель! Сегодня у нас на обзоре модель не в привычном для моего канала масштабе, а именно в 24. Как вы уже поняли из названия, сегодня мы будем обозревать Ладу Наташу из журнальной серии «Легендарные советские автомобили», но сначала немного истории. Немного истории Ладу Наташу начали выпускать в 1990 для европейского рынка. Она была дешевле самого дешевого кабриолета коим являлся Peugeot 205. Поэтому цена, которая была почти в 2 раза больше стандартной Восьмерки не сильно отталкивала покупателей...