Снизу в передней части предусмотрена стальная защита двигателя толщиной 2.5 мм. В ней сделано 4 овальных выреза для оптимального обдува и охлаждения масляного поддона двигателя. Также с завода предусмотрен дополнительный шумоизоляционный экран толщиной 0...

И снова всем привет. Сегодня как и обещал расскажу как менял пороги на Шниве. От порогов практически ни чего не осталось. Так что пришлось с ними повозиться. Переднее крыло снял, что бы увидеть весь фронт работы. Да и при работе оно мешает. Когда его снял, я охр....нел. Короче смотрите сами: В общем пол под педалями можно сказать отсутствовал, да и стойке капец. Начал с восстановления стойки и пола. Порог оставил на последок. И так приступим. С начала обозначим живой металл к чему будем приваривать...