36 прочтений · 1 год назад
Один из лучших питбайков 125 кубов. KAYO EVOLUTION YX125EM - этот питбайк идеален, он подходит всем райдерам, даже опытным райдерам будет весело на нем погонять. Этот питбайк больше чем другие 125-ки, он подходит райдерам от роста 155-160, а другие питбайки на колесах 17-14 подходят от роста 150см. Этот аппарат-мечта любого начинающего райдера, надежный и неубиваемый. сбалансированный и очень стильный питбайк. На этом питбайке установлен всеми любимый четырехтактный двигатель воздушного охлаждения yx125e. На питбайке есть электростартер, а это значит что его можно заводить с кнопки и с помощью кикстартера, на случай если сел аккумулятор. Сам питбайк очень надежный. Карбюратор на этом питбайке - nibbi PE19. Качественный карбюратор отличается высокой производительностью, а карбюраторы nibbi это очень хорошие карбюраторы. Питбайк оснащен фильтр боксом, он встречается далеко не на каждом питбайке. Фильтр бокс уменьшает количество попадания грязи и пыли в карбюратор, что продлит жизнь вашему байку. Цепь-428. Самое главное отличие этого питбайка от других, это усиленная стальная рама. На этом байке стоит ооочень крутая и качественная резина kenda. На этом мотоцикле стоят алюминиевые обода. На обоих колесах стоят буксаторы, что позволит спускать покрышку до 1 атмосферы. В качестве приятных бонусов хочется выделить алюминиевый руль, моточасы с тахометром, складная алюминиевая лапка кпп, короткоходная ручка газа. алюминиевая крашка бака и т.д. Что хочу сказать об этом питбайке. Я откатал на таком уже 70 моточасов и могу с уверенностью сказать, что питбайк ни разу не сломался за это такое количество времени и очень хорошо едет даже по горам. Вывод: ЭТо один из самых лучших питбайков 125 кубов и очень надежный. надеюсь вам понравился мой пост и вы подпишитесь на мой канал.😊
1,5K прочтений · 5 месяцев назад
Какой питбайк лучше купить. ТОП-5 лучших pitbike-моделей по версии экспертов. Рейтинг питбайков 2024
Сегодня питбайки покупают для занятий мотокроссом, фристайла и, конечно же, эндуро-гонок. Причём последний пункт заслуживает особого внимания! Во-первых, в эндуро скорость – не главный приоритет (в среднем мотоцикл движется в пределах 30 км/ч), поэтому здесь питбайк точно не проиграет «крупным конкурентам». Во-вторых, он решительно превзойдёт их в других важных аспектах – в габаритах и весе. На практике вы сразу прочувствуете это, взбираясь в крутой подъём – если вдруг вы не сможете доехать до конца, то легко затолкаете байк вручную...