После замены отдельных деталей (крыла, двери, капота, крышки багажника и т.д.), а также после рихтовочных работ на деформированных деталях проводите окраску всей наружной поверхности детали. Перед окраской установленные вновь детали слегка прошлифуйте и нанесите на всю поверхность эпоксидный грунт ЭФ-083...

Вымойте кузов водой и шпателем или щёткой снимите старое отслоившееся покрытие с дефектных участков. Проведите мокрое шлифование окрашиваемых поверхностей шлифовальными шкурками 55С 4-П. При небольшой трещине покрытия, не имеющего механических повреждений, отшлифуйте поверхность до эпоксидного грунта заводской окраски. При значительной коррозии, а также, если поверхность была ранее окрашена нитроэмалью, зачистите её до металла. Вымойте кузов водой, обдуйте сжатым воздухом и высушите. Обезжирьте окрашиваемые поверхности уайт-спиритом или бензином-растворителем БР-1...