Сложно ли полностью перекрасить машину? Это на собственном опыте проверил владелец приоры в кузове универсал 2011 года выпуска. За эти годы машина проехала 190 тысяч километров и пережила капитальный ремонт двигателя. Как говорит автор, с годами внешний вид его Приоры становился всё грустнее и грустнее, и пока ещё можно обойтись без сварки, он решил отремонтировать и полностью перекрасить кузов. На закономерные вопросы о том, не легче ли купить новую машину, автор ответил: Тяжело не столько от объема работ, а больше от непонимания окружающих...

Сегодня речь пойдёт о самом больном месте для большинства Приор – коррозии кузова. И моего дорогого Приорше эта проблема не обошла стороной. На момент, когда я устроился, кузов уже был не в лучшем состоянии, но мне, оптимисту, тогда казалось, ещё походит, ещё продержится. Увы, я обманывал себя и сильно преувеличил качество металла и покраски этого замечательного автомобиля. Ржавчина так активно с энтузиазмом взялась за машину, что противостоять ей было крайне сложно. С учётом того, что руководство не считало необходимо на этом этапе вкладываться в ремонт и замену деталей...