Здравствуйте, уважаемые читатели. Мы рады приветствовать вас на нашем канале "Друг на колесах". Спасибо за то, что дочитали до конца. Первоначально снимаем транспортный грунт и расчищаем при помощи шлифовальной машинки место рихтовки, причем желательно до чистого металла. Во время работы отмечаем неровности. После этого рабочую поверхность хорошенько обезжириваем. Используем для этого антисиликон. После этого приступаем к непосредственной шпатлевке. Если неровностей не наблюдается, то используем обычную шпатлевку...

При авариях часто страдает поверхностный слой (и не только) передней части авто. Помимо этого, деталь со временем портится: образуются сколы и ржавчина, отслаивается краска. Лакокрасочное покрытие постепенно выгорает на солнце. Чтобы устранить дефекты, нужен перекрас. В некоторых случаях старое покрытие матируют (при необходимости шпаклюют, грунтуют и красят). При существенных повреждениях локальный ремонт начинается с полного устранения старого ЛКП до металла с последующей покраской с доскональным соблюдением всех технологических этапов...