Если Suzuki Samurai - это настоящая внедорожная классика, то Vitara можно считать хорошим "стартапом" бренда в области кроссоверов, даже тогда, когда рынок этого класса автомобилей не был перегрет. Впрочем, по современным меркам первые Vitara сложно назвать просто кроссоверами, потому как на бездорожье они ехали вполне неплохо, чем завоевали довольно большое количество поклонников. Продолжалось это вплоть до четвертой версии модели, но уже тогда, даже сохранив задатки SUV, проявились "модные" тенденции города и стиля, а не утилитарности...

В 2014 году Suzuki перестала выпускать легендарную Grand Vitara, и практически сразу ей на смену пришло четвертое поколение Vitara, которое в новом обличии стало субкомпактным кроссовером. Понимаю, что сравнивать эти модели в чем-то нецелесообразно, потому что кроссоверы это действительно очень разные, однако никто не отменял и преемственности поколений. Итак, давайте рассмотрим и сравним характеристики этих моделей. Приставка "Гранд" досталась Витаре не просто так: Grand Vitara действительно значительно больше своего субкомпактного наследника – 4175 против 4500 мм...