Кузов Краска на кузове ix35 первого поколения не очень стойкая, но это не вызывает серьёзных проблем: металл оцинко­ванный и долго сопротив­ляется коррозии. Ржавчина появляется не скоро, в первую очередь на передней части авто­мобиля (капот, рамка лобового стекла), которая больше страдает от грязи и камней, скалы­вающих краску. Пластиковые элементы прочные, хром на них долго не мутнеет. Салон При бережном отношении салон долгие годы сохраняет приличное состояние. Элементы интерьера и кнопки не склонны к затиранию, приборная панель работает без проблем...

Кроссовер Hyundai ix35 третьего поколения, который продавался в РФ с 2010 по 2015 годы, поставлялся к нам из Кореи и Европы. Автомобили пользовались очень хорошим спросом, так что сейчас на вторичном рынке весьма приличный выбор ix35 с пробегом. Лакокрасочное покрытие Hyundai ix35 достаточно тонкое и уже через пару лет эксплуатации покрывается сколами и царапинами. Ржавчина на месте повреждений ЛКП появляется не сразу и носит исключительно локальный характер. В целом кузов автомобиля практически не подвержен коррозии...

Hyundai наряду с Kia до недавнего времени были одними из самых продаваемых иномарок в России. Но в 2022 году всё поменялось, несмотря на то, что Hyundai\Kia не объявили о своём уходе из России, официальных отгрузок автомобилей в Россию нет, а производство на территории России прекращено. Но серый импорт продолжает процветать, благодаря серому импорту в России можно купить кроссовер ix35. Hyundai ix35 в России продавался официально, с 2009 по 2015 год, тогда это был кроссовер первого поколения. Машины тех лет всё ещё ездят по дорогам России и регулярно попадаются в городском потоке...