Машина Приус 20, пробег 50.000, в России один год. Как сказали на диагностике, состояние отличное. Все начиналось как у всех владельцев приусов: низкий, цепляет за камни на дороге и лежачих полицейских во дворе. Решил установить проставки. К ранее полученному опыту установки проставок на чашки амортизаторов Тойота Фанкарго, конечно перечитал много всевозможных форумов, статей про подъем Приуса, установке проставок различной высоты на чушку, под пружину и так далее…. Снова решил поставить 25 мм на чашку амортизатора, одинаково сзади и спереди...

Почему решил рассказать сразу про оба автомобиля, просто потому что они оба мне полюбились 20-ка своей надежностью и неприхотливостью, а 30 в добавок к этому своим интересным внешним видом. Идея автомобиля в том что он гибридный, гибрид здесь параллельный, ДВС и силовая гибридная установка работают параллельно, есть еще и последовательный гидрид, но об этом в следующей статье. Данная модель создавалась как на внутренний рынок Японии так и на Европейский и США. История создания автомобиля начинается...