Всем привет. Продолжаем строить проект для бездорожья на основе Ваз 2101, в простонародье - Копейка. Сегодня мы сделаем небольшой лифт задней подвески и заварим дифференциал в заднем мосту, чтобы получить постоянный полный привод на задней оси, что даст большую уверенность для езды по бездорожью. Лифт подвески Здесь достаточно простые махинации. Открутили задние аммортизаторы, выдернули пружины (при помощи стяжек) и установили небольшие проставки, что дало 2-3 сантиметра. Спереди ничего трогать...

Всем привет! Это первый выпуск про доработки автомобиля ваз 2101 для передвижения по местам, где вместо дорог одни направления. Машина была куплена под восстановление, но руки так и не дошли, да и скучное, как оказалось, это дело. Вот и посмотрев много примеров, когда автомобили, не предназначенные для бездорожья путем доработок значительно повышали свою проходимость, родилась идея попробовать провернуть аналогичное со своим авто. Для начала зафиксируем ее состояние и внешний вид. "Копейке" уже 40+ лет, но ее состояние не критическое...