Практически все производители мотоциклов среднего и тяжелого класса предлагали рынку технику специального назначения, а так же производили ее по государственным заказам. В основном это были конечно же мотоциклы среднего и тяжелого класса. В первую очередь это были конечно же военные мотоциклы, их собирали под заказ некоторым подразделениям, практически для любого рода войск где была необходимость в небольших мобильных группах бойцов. И тут как ни что лучше подходят мотоциклы. У нас такие делали в Ирбите и Киеве...

Взято из Техники Молодежи 1989г №8 В 20-е годы мотоциклы все чаще стали применять в качестве средства «малой моторизации››. Например, американцы оборудовали на них передвижные авторемонтные мастерские и пере возили небольшие партии товаров. В Германии, Италии и Франции их использовали в роли такси. Приглянулись эти недорогие маневренные машины и врачам. Широко стали использовать мотоциклы и военные: на них разъезжали не только разведчики, но и расчеты зенитных пулеметов и легких пушек, которые обычно монтировались на боковом прицепе...