Ещё несколько лет назад выбор вилочного погрузчика выглядел довольно привычно. Покупатели спрашивали Toyota, Komatsu, Linde, STILL, Jungheinrich, Mitsubishi, Hyster или Yale. После 2022 года рынок заметно изменился. Официальные поставки многих европейских и японских марок сократились или прекратились. Часть техники продолжает поступать по альтернативным каналам, часть осталась преимущественно на вторичном рынке. При этом спрос на погрузчики никуда не исчез. Склады, производства и логистические компании не могут остановить работу и ждать возвращения привычных брендов...