Всем доброго здравия! Сегодня представляю вашему вниманию короткую историю про ремонт подвески автомобиля после небольшого удара в колесо. Владелец приехал после кузовного ремонта, заменив крыло и готовил машину на продажу...

Все началось с того, что при проезде неровностей, особенно ж/д переездов, стал слышет постороннийц стук. При проверке выяснилось- стучат рулевые наконечники, под замену. В интернете много материала, как самому заменить рулевые наконечники. Внесу и свои пять копеек. Первым делом машину на ручник, для верности под колеса упоры. Домкратим и снимаем колесо. На домкрате оставлять не желательно, лучше специальную подставку подставить. ну или чурбак какой. Сняли колесо, перед нами такая картина. Видно, что пыльник весь порван...