Друзья, всех рад видеть. Сегодня главной темой нашей статьи будет электропоезд Ока, который работает в московском метро. Про создание нового универсального поезда начали говорить ещё в 2005 году, а производство Оки стартовало в 2010. Перед инженерами-конструкторами стояла задача создать новый серийный поезд по типу номерного. Так как Яуза была неудачным поездом, а Русич не универсальным, развивать эти проекты не стали. Также в новый состав нужно было внедрить последние технические решения при адекватной стоимости производства...

Как так получилось? Да-да! Эта неожиданная новость повергла в значительное удивление многих продвинутых пассажиров и работников метро. По Калининской линии Московского Метрополитена запустили самый первый, опытный состав модели 81-760/761 "Ока" с номерами головных вагонов 37001 и 37002 На головных вагонах этого поезда установлены светодиодные осветительные приборы (со второго поезда они были заменены на галогенные, а затем снова на светодиодные), в окнах отсутствуют форточки и электросхема опытных вагонов значительно отличается от электросхемы серийных...