Бензиновый V6 от корейского концерна - последний 6-ти цилиндровый двигатель с ресурсом под миллион километров в трассовом режиме, в городском цикле, по пробкам, со средней скоростью около 20-25 км/ч, мотор проходит 400-500 т.км. не требуя абсолютно никакого ремонта. Залог успеха - это простота и консервативность конструкции. Еще раз повторюсь: простота - это залог надежности. Блок цилиндров: изготовлен из алюминия с чугунными гильзами. Для увеличения жесткости блока, в нижней части предусмотрели усилитель, который соединяет крышки подшипников...

Что такое сумма в 230 тысяч рублей? Да за такие деньги ничего купить нельзя, кроме отечественного автопрома - скажете вы и в чем-то будете правы. А если речь заходит о вседорожниках, то тут вообще вариантов почти нет за тем исключением, что машины будут либо не на ходу, либо очень древние, как кости мамонта. Но ребята, я знаю все же пару предложений "на вторичке", которые относятся к сегменту проходимцев. Один из них представлю ниже и сразу скажу, что это не УАЗ, и не Нива. Если заинтригованы, тогда читаем...