Подшипники ступиц выходят из строя одинаково: либо съедает поверхность качения внутри подшипника, либо раскалываются шарики или ролики. Всё это приводит к люфту, гулу, а иногда и к клину. Помимо естественных причин износа, есть еще несколько факторов, которые влияют на ресурс подшипника. 1. Неверная запрессовка. Неверная запрессовка состоит в том, что новый подшипник прессуют напрямую, давя на внутреннюю обойму, что приводит к повреждению роликов или шариков. При запрессовке подшипника нужно оказывать давление только на наружную обойму...

Слышите непонятные звуки в автомобиле. Снизу что-то шумит? Возможно, проблема в подвесном подшипнике. Что это за деталь, на что она влияет и как определить неполадки с подшипником, вы узнаете в нашей статье. В этой статье: Устройство и принцип работы подвесного подшипника Подвесной подшипник – часть трансмиссии. Через подвесной подшипник проходит карданный вал, который передает вращение от коробки передач к колесам. Главная функция подшипника сохранять карданный вал и ось в правильном положении, при это позволяя им свободно вращаться...