Надоел люфт рычага КПП? Переключать передачи стало сложно, а вместо плавного движения слышишь скрежет и хруст? 😨 Всё дело в изношенной втулке кулисы КПП! Втулка (подшипник) кулисы — отвечает за передачу усилий на шестерни коробки передач и гладкое переключение между ними. Но со временем втулка изнашивается. Это приводит к сложностям при переключении передач, люфту и вибрации в КПП. Но есть решение — ремкомплект от Unevix! 🔥 Что в комплекте? ◾ Втулка кулисы — 1 шт. ◾ Универсальная силиконовая смазка — 5 г...

Пробег на моем Ланосе был около 120 тысяч километров, когда загудел ступичный подшипник. Вышел из строя правый подшипник, причем сначала звуки появлялись изредка при повороте налево, когда вес автомобиля переваливало на правую сторону. Позже гул шел и при прямолинейном движении. Поехал в гараж к мастеру, он принялся снимать стойку, а меня отправил в ближайший автомагазин. Сказал брать любые подходящие подшипники, мол они все одинаково ходят, нет смысла переплачивать. Пришел в магазин, мне предложили подшипник российского производства...