Ford Galaxy. Замена подвесного подшипника и сальника на МКП
Замена подвесного подшипника правого привода на автомобилях Ford Focus 1, 2, 3; Fusion; Fiesta; C-max; S-max.
Подшипник – это составной узел, позволяющий выполнить вращение с минимальным уровнем трения.
Благодаря своей элементарной простоте этот механизм прочен и его ресурс достаточно велик. Однако замена (подвесного) подшипника со временем становится необходимой и здесь мы узнаем почему. Что это за подшипник такой, где он находится? И почему ему тоже нужна замена? Конечно видов подшипников много, но принцип у них один и тот же: быть опорой и осуществлять плавное вращение детали. В случае подвесного в роли детали выступает правый привод автомобиля...
Ford Ranger - замена штатной подвески
Практичный тюнинг Ford Ranger - ничего лишнего Однажды к нам прискакал на белом коне Рейнджер марки Форд. Ну, как прискакал, скорее аккуратно подкрался. Дело в том, что свежеустановленные колеса увеличенного диаметра отчаянно подтирали там, где не надо по причине уставшей штатной подвески. Породистым мустангам - породистые подковы! Мы решили не мелочиться и установить полный набор подвески от именитой австралийской конторы TOUGH DOG. Главные фишки тачдогов - упругость и неубиваемость. Клиенту не нужен был сумасшедший лифт...