Давайте разберёмся! Снаружи S60 не кричит о себе. Он говорит спокойно: “я надёжен, уважаем и не нуждаюсь в понтах”. В рестайлинге (2004+) дизайн чуть посвежел: Фишки кузова: ✅ Большой дорожный просвет — почти как у кроссовера! ✅ Форма "кузова-капли" — аэродинамика на уровне. ✅ Обновлённые бамперы и диски в стиле “скандинавский минимализм”. ❌ Вкусовщина — кому-то дизайн кажется "никаким". И да, он не ржавеет как W203, но по сколам — цинк не вечен. Внутри — как будто попал в Икею бизнес-класса...

Российский покупатель остается весьма традиционным в своих предпочтениях. Если перед ним стоит задача купить свежий седан за миллион с хвостиком, он первым делом вспомнит о Toyota Camry, потом о каком-нибудь Lexus ...