МакФерсон, двухрычажка, пневматика или гидравлика – опытный автомобилист без труда поймёт, что речь идёт об автомобильной подвеске. Большинство современных автомобилей комплектуются тем или иным видом зависимой или независимой подвески. Однако были в истории и такие представители колёсной техники, которые могли похвастаться весьма диковинным устройством подвески, призванным улучшить проходимость или повысить мягкость и плавность хода. Представляем вашему вниманию подборку транспорта с самой необычной конструкцией этого важнейшего узла...

Подвеска автомобиля - это часть ходовой системы, которая обеспечивает машине лучшую управляемость, защиту от завалов в поворотах, сглаживает прохождение ям, кочек. Если говорить об автомобилях Вольво, данная система считается очень надежной и без проблем выполняет свои функции на протяжении 100-120 тыс.км. В большинстве моделей шведского бренда представлены подвески в следующем исполнении: Однако, так как детали подвески постоянно взаимодействуют с внешней средой, они подвергаются естественному износу от реагентов, пыли, песка, грязи, подающей на подвеску в ходе движения...