Фольксваген Поло пятого поколения в кузове седан выпускался на заводе в Калуге по полному циклу и пользовался в России большой популярностью. Но мы нашли для изучения куда более редкий экземпляр – пятидверный хэтчбек испанской сборки, проживший в Москве 14 лет. Заодно проверим, легко ли сейчас найти запчасти для «немца». Polo пятой генерации дебютировал на Женевском автосалоне весной 2009 года, а уже в следующем году, когда в Испании началось серийное производство, модель стала «Автомобилем года» в Европе...

Популярность Volkswagen Polo в России обрел в 2010 году, тогда на старте продаж самый дешевый седан стоил около 400 тыс.руб., за десять лет Polo успел заполонить дворы и улицы наших городов, седан продавался до средины 2020 года, за десять лет седан пережил один рестайлинг в 2015 году...