Практически любой тюнинг-проект, связанный с доработкой ВАЗ-2121 «Нива», заключается в установке лифтованной подвески, лебедок и внедорожных колес. А что, если пойти обратным путем и сделать из «Нивы» звезду стенс-культуры? Так поступил Костя Ляхов из Краснодара, которые переделал автомобиль своей бабушки в самую низкую «Ниву» в России. Владелец пишет об истории автомобиля:  "ВАЗ 2121 (Lada Niva) в 1984 г.в сошла с конвейера и попала в руки к моей бабушке. Всей семьей ездили на ней и на Украину и пол России объездили, в общем в семье эта машина с самого ее рожденья...

После очередной вылазки на природу с семьёй обнаружил трещину на пружине. Машина вроде бы не старая, но езжу много. Теперь размышляю – какие пружины поставить взамен уставшего железа. Стержень – стержню рознь Пружина, как известно, это стальной прут, закрученный в спираль. Если амортизаторы гасят мелкие неровности, то на массивный металлический узел приходятся все сильные удары от колёс и кузова. Работают эти два элемента, понятное дело, в паре. Другого варианта обеспечить безопасную перевозку...