Давно я не встречал "Надежду" дорестайлинговую, с четырьмя круглыми фарами. И вот, буквально совсем недавно, заглянула к нам эта "диковинная зверушка" во двор. Это первый российский минивен, который начали серийно выпускать. Первый прототип этого автомобиля был показан еще в далеком 1996 году В целях удешевления производства его максимально унифицировали с пятидверной "Нивой" ВАЗ-2131 Также как и "Нива" минивен был полноприводным. Автомобиль был семиместным с четырьмя дверьми. Одна дверь водительская ( с левой стороны), две двери с правого бока (задняя сдвижная) и четвертая дверь сзади...

Разработка минивена на базе ВАЗ-2129 удлинённой версии Нивы началась в 1995 году. В тяжелое экономическое время в России старались на всем экономить, поэтому на автомобиле применены комплектующие от различных моделей АвтоВАЗа. Задумка создать минивен отечественного производства порадовала некоторых автолюбителей. По факту получился недоработанный автомобиль, которого массово не выпускали. Рассматривая конструкцию удлинённой Нивы ВАЗ-2129 и ВАЗ-2120, видно, что получалась база и длина авто одна. На минивен дополнительно установили 2 сидения сзади, куда протиснуться трудно и там ногам мало места...