Спереди автомобиля устанавливают, как правило, независимую подвеску типа МакФерсон, двухрычажную или многорычажную подвеску. А вот задняя подвеска может иметь существенные отличия. В зависимости от автомобиля и условий его эксплуатации, сзади применяется зависимая, полузависимая или независимая подвеска с разным количеством рычагов. Каждая конструкция имеет свои особенности, преимущества и недостатки, а какая из них лучше?  Зависимая подвеска Зависимая подвеска автомобиля – это конструкция, в которой оба колеса оси жёстко связаны между собой...

Я уверен, что многие знают, как диагностировать переднюю подвеску, но многие при этом допускают грубые ошибки, которые не позволяют корректно определить источник стука. Сегодня объясню нюансы самостоятельной диагностики узлов передней подвески, чтобы не «приговорить» её исправные элементы и не упустить настоящего виновника стука. P.S. Даже на многих СТО совершают подобные ошибки, а владелец автомобиля остается с тем же стуком после ремонта, с каким и приехал на диагностику. Как не правильно диагностировать переднюю подвеску Подвеска Макферсон Вывешиваем авто на подъемнике или домкрате...