Всем привет. Сегодня посчитаем цену тюнинга на классику, что-бы она стала почти "суперкаром" Стайлинг Двигатель Поставим турбо-кит за 53 400 рублей. В него входит: Турбокомпрессор Mitsubishi TD04L Турбоколлектор 8 кл. фланец Subaru, классика, бюджетный Приемная труба ВАЗ 2101 - 2107 8V TD04L 51 мм, бюджетная Насос топливный погружной...

Кто ездил на старых Жигулях и знаком с устройством их подвески, знает, что это произведение инженерной мысли из 70-х никогда не отличалось вменяемой управляемостью. Да, подвеска достаточно энергоёмкая, что позволяет передвигаться с определённым комфортом по не очень хорошим участкам дорог нашей необъятной, а учитывая, что такие автомобили сейчас остаются в глубинке как средство передвижения, то требовать супер-острого управления от этого автомобиля не стоит. Но всё же, если машина эксплуатируется...