Объём её доработки совсем небольшой, однако, поведение автомобиля на дороге после неё серьёзно улучшится. Как сообщила пресс-служба Ульяновского автозавода, в задней подвеске его флагмана появятся новые полуэллиптические рессоры, имеющие 3 коренных листа, а не 2, как было раньше. Такое решение позволит минимизировать колебания автомобиля, возникающие при проезде неровностей...

После того как я обнаружил, что машина просела на два-три сантиметра (2 спереди, 3 сзади) начались думы, как это поправить. В вариантах — комплект "бодрый сток" от уазпотребсоюз, барсорессоры, рифорессоры, разные варианты пружин сзади, спереди. Все не нравилось из-за цены и неоднозначности отзывов. Повышать жесткость машины не охота, сильно вкладываться тоже не хочу. В итоге решил вперед поставить проставки 3 см, а назад пневму, т.к. помимо компенсации просадки можно делать "бодилифт" в нужный момент и возвращаться к стоку на время городской эксплуатации...