152 подписчика
Легковой автомобиль УАЗ Хантер, это внедорожник, который фактически является модернизированной версией модели УАЗ-469. Производство Хантера было начато в 2003 году, оно продолжается по текущий день. УАЗ Хантер, имеет систему постоянного полного привода, с продольным расположением двигателя и трансмиссии. Автомобиль имеет рамную конструкцию, на раму через специальные крепления устанавливается кузов и прочие узлы и агрегаты. Мосты автомобиля неразрезные по своей конструкции, соответственно подвеска машины полностью зависимая...
2 года назад
6 подписчиков
Уаз "Хантер"- это внедорожник, который может простить Вам неправильно построенный маршрут, это внедорожник, который может проехать там, где Вы захотите, это надежный друг, который принесет Вам эмоции, которые вы не получите ни от одной другой машины. В 2003 году Ульяновский автомобильный завод начал серийное производство УАЗ "Хантер". До этого в 1985—2007 годах производились модели УАЗ-3151, УАЗ-31512, УАЗ-31514, УАЗ-31519, УАЗ-3153, а в 1972—1985 годах — УАЗ-469 и УАЗ-469Б. По факту, это заднеприводный внедорожник с подключаемым передним приводом...
4 года назад
22,4K подписчиков
Компания Тюнинг центр 4х4 постоянно радует сообщество уазоводов новыми разработками. Вот очередной красавец УАЗ на шинах низкого давления и с дизельным двигателем под капотом. Изначально это был обычный УАЗ-31519, как говорят: трехлитровый. На военных мостах, с железной крышей. Заказчик попросил сделать хороший автомобиль. Согласовали концепцию, план работ и в итоге получили вот такого покорителя бездорожья. Из того, что видно невооруженным взглядом: Вместо железной крыши установили тент...
6 лет назад
4,8K подписчиков
В Сети напомнили о том, как начиналась история современного "Хантера". На рубеже 1950–1960-х гг. Ульяновский автозавод получил заказ от Министерства обороны. Необходимо было разработать модель, которая заменит устаревшие ГАЗ-69 и ГАЗ-69А, а уже в 1960 году были представлены прототипы УАЗ-460 и УАЗ-470. УАЗ-460 имел зависимую подвеску, но не подходил из-за маленького дорожного просвета. Модель УАЗ-470 обладала независимой торсионной подвеской и показала отличные результаты на бездорожье, однако также не дотягивала до необходимого клиренса...
4 года назад